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地铁

雨水灌入地铁,人站到地铁上面不可以吗?

地铁轨道在地下比较深的地方,应该算是比较密闭的空间,水一旦进入,那就成了一条地下河,而且水只会越积越多,因为水往低处流,地铁轨道算得上是整个城市的最低位置了!所以导致整列车厢可能都泡在水里,车厢外的水位相比较车厢内要高许多!除非会游泳,往前或者往后去找站台,采取积极的自救,不然待在地铁的车厢里还是比较安全,它密闭的空间要完全进水是有一段宝贵的救援时间的!但是一定要在短时间里获得救援,不然生还的机会渺茫!???愿那些在郑州不幸遇难的人们安息!根据经历者描述,地铁车厢里刚开始没有进水,只是行车通道和站内有水,......

你在地铁上拍的哪张照片最有趣?

原创:呵呵,这是二零一五年十月份在北京和我小妹坐地铁时拍的,已经不记得是几号线啦![呲牙][呲牙]虽然当时不是上班高峰时间,但也没想到在北京坐地铁还会有独享车厢的时候哦![可爱][可爱]虽然姊妹俩只独享一站地,可那种感觉却是好极啦!哈哈哈······[耶][耶]手机拍摄是不错的选择,具有良好的隐蔽性,被拍摄者毫无戒备,拍出来的片真实自然,......

地铁列车转向架种类?

要了解城市轨道车辆转向架的,从其特点,结构,工作原理逐一分析城市轨道交通对转向架的要求与普通铁路相比,有以下特点:1站间距短,起停频繁,对牵引和制动性能要求很高;2曲线半径小,对走行部要求高;3线路坡度大,可达30%o一60%0;4载重从310人(18.6t)到432人(26t),空、重车重量差大;5行车密度大,最短行车间隔可达1.5—2rain,自动控制程度高;6运行环境特殊,安全可靠性要求极高;7对噪声要求严格;8需满足城市总体风格和居民的审美要求,车辆造型和色彩要求极富创造性......

如果核爆炸来了,躲在地下50米地铁站里能否躲过?有没有解决的方案?

如果核爆炸来了,躲在地下50米地铁站里能否躲过?有没有解决的方案?

躲在地下50米深的地铁站里能不能躲过核爆炸,要看具体情况是怎样的,题目中给出的条件太少了,核弹的当量、打击方式以及距离爆心的距离都没说,即使是在相同当量的情况下,打击方式的不同也会对核弹的威力造成很大的影响,假如这颗核弹采取的是触地核爆的方式,当量为50万吨TNT(以美国三叉戟导弹上的W88核弹头47.5万吨爆炸当量为参考,取整数50万吨TNT),而且打击位置正好是这个地铁站上方的话,那么可以很肯定的告诉你:死定了......

如果核爆炸来了,躲在地下50米地铁站里能否躲过?有没有解决的方案?

如果核爆炸来了,躲在地下50米地铁站里能否躲过?有没有解决的方案?

躲在地下50米深的地铁站里能不能躲过核爆炸,要看具体情况是怎样的,题目中给出的条件太少了,核弹的当量、打击方式以及距离爆心的距离都没说,即使是在相同当量的情况下,打击方式的不同也会对核弹的威力造成很大的影响,假如这颗核弹采取的是触地核爆的方式,当量为50万吨TNT(以美国三叉戟导弹上的W88核弹头47.5万吨爆炸当量为参考,取整数50万吨TNT),而且打击位置正好是这个地铁站上方的话,那么可以很肯定的告诉你:死定了......