扭矩大小与电流和绕组的圈数直接相关；在电流不变的情况，圈数越多（电感值也越大），扭矩也越大。 你就这么理解吧 扭矩=绕组圈数×电流 理解可以参考这个公式，但实际不是这样的，比这公式复杂多了。 高速情况下，也就是电压转换频率变快，绕组产生的反向电动势会变大，减弱正向电流，所以高速下电机的扭矩都会变小。 至于问题中，我无法肯定回答，我分析是这样的，高频时，电感大，电流削弱越大，绕组圈数是不变的，所以电感大的电机高速时扭矩低。