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　　动力源不同，传统汽车是以汽柴油为动力，新能源汽车主要以电力(电池)为动力;续航时间不同，传统汽车燃油耗尽加油就行了，分分钟的事儿，新能源汽车充电需要更长的时间，且充电设施现在没有加油站那么好找;售价不同，尽管有国家补贴，新能源汽车售价还是远高于传统汽车;使用成本不同，新能源汽车的使用成本会比传统汽车低，但加上购车成本，二者的综合成本应该不会伯仲;最主要的不用在于对环境的污染程度不同，这也是国家大力提倡新能源汽车的主要原因。相信随着技术的提高，新能源汽车成本会逐渐降低，新能源汽车的优势会越来越明显。

　　我买了一辆比亚迪秦Ev300，纯电动的。好的方面：区别一，电车提速快，要超汽油车太容易了（超3.0以下的肯定没问题，以上的不熟悉）。区别二，电车声音静，电车仅有胎噪、风噪和电流声，比汽油车安静许多。区别三，电动车方向盘更轻，是因为电子助力的原因。

　　差的方面，区别一，电动车虽然比汽油车自重更重（因为电池而增加了近半吨的自重），但是感觉电车有点飘，我没开过比亚迪汽油车，不知道汽油车是否也飘。区别二，电车有电流声，虽然声音不大，但由于电车安静，这一丝丝的电流声更显得烦人。区别三，电车有里程忧虑，担心没电了。

　　上述是单纯的比较乘坐区别。除了乘坐感觉外，按16万车辆比较，电车还有几个优点，一是电费比油费省，我的感觉是五分之一。二是几乎不需要保养，不像油车每5K公里一保养。三是在北京不限行，尤其是单双号限行日。四是比亚迪秦的配置还是挺丰富的。但是，可能是国产车都有的小毛病，比亚迪秦有时候窗玻璃有杂声等小毛病，音响也差。再就是大家都知道的问题，就是充电费劲！

　　我有辆秦纯电，最大特点是除了风噪胎噪基本没有杂音。第二，节能模式起步平稳单比油车要肉些，运动模式就是线性弹射。不会有油车那种很强烈的推背感。但提速要比油车快。。。开了3000公里。发现运动模式在正常行驶时比节能模式省电。运动模式从动力感觉上和油车差别不大。开惯电车后不爱开油车。因为电车基本不用踩刹车。很安静。也不会有老想超车的欲望。更多的是平顺驾驶。油车以家里宝马为例走高速肯定爽啊。北京堵车的话宝马开的路程超过俩小时脚就累了。而电动完全不累。

　　你体验过开一天车只花4元么?

　　你体验过地板油加速无声无息么?

　　你体验过用车取电吃电火锅开Party么?

　　你体验过下大雨没带伞直接把车遥控过来么?

　　你体验过车外雾霾爆表你却淡定自若么?

　　你体验过下坡行驶续航里程却越来越多么?

　　你体验过开三个月车却用不到100元油费么?

　　你体验过水深1米自信从容开车通过么?

　　你体验过在冰雪上随意溜弯儿么?

　　你体验过在车上数星星、安逸得睡一宿么?

　　你体验过远程解锁车，放心交给代驾么?

　　

　　你体验过用手机寻找车辆位置么?

　　你体验过三个引擎爆发出505匹马力，820牛米扭矩带来的强烈刺激么?

　　比亚迪唐，一切皆有！

　　BYD 新能源汽车引领者！

　　首先，这个车很安静，没有发动的噪音和震动，也没有讨厌的汽油味。

　　其次，这个车用电，比较环保，不过这个跟顾客关系不大，图个心里安慰。

　　再次，这个车的动力特别好，尽管是出租车，但动力比油车好太多，起步爽的很，也没有任何顿挫。

　　如果你开的是秦或者唐，那就动力狂飙了。

　　

　　很不错的，纯电行驶静得很！混动动力猛得很，开惯了混动车，开一般的合资车觉得很不舒服了！

　　没坐过不知怎样回答！我坐过F3，宋，这两车坐达还舒服！

　　第一低速时候发出咯噔咯噔的异响！第二前面突然有坑时司机一脚急刹他说底盘比轿车还低！坐车上明显感觉刹车不好！有次看到司机刹车还往前冲出好几米！太可怕！还看到仪表台有报警！说什么未检测到钥匙司机无奈的说死爱死店无法解决让司机无视它！司机说烂电动扭扭螺丝就是保养！要一百元！

　　汽油车比亚迪车重，汽油车比亚迪车驾驶起来舒服，而且冬天不冷，载人多，就是费用比亚迪车多。亚迪车不用保养，不用加油，不用买保险，不用驾照。