串联电容器电压分配关系与各自容量大小成反比例......

先将电容器充以直流高压电压，然后通过一个电阻极小的线圈放电......

1、截止区：三极管工作在截止状态，当发射结电压Ube小于0.6—0.7V的导通电压，发射结没有导通集电结处于反向偏置，没有放大作用......

三相四线中,单相电压升高有以下原因：1、三相四线直接连接发电机，发电机输出电压浮动比较大会造成电压升高......

I/O芯片其实就是输入/输出的简称，意思就是开机时输入开机信号，开机后输出图像到显示器......

发光二极管的正向压降大过了2V，万用表就显示1—，用数字万用表只要量到有发光，红表所对应的就是发光管的正极，二极管不是量电阻，量的是压降，一般电子灯所用发光管压降都大二2V数字表二极管档不能显示2V以上压降......

利用万用表检测:一般的光耦在发射端用数字表的二极管档量，指表表的电阻档电压1.5v，不能达到发光管的导通电压，也可以用二节电池，串个约300欧左右的限流电阻加在发射端，用万用表测接受端的电阻，如果是好的，电阻会下降很多......

电压除以功率是电流的倒数，一般应该是功率除以电压等于电流......

答，电压高，表明电电池有问题了......

先弄清楚中国供电线路的三相四线之间的关系，供电电压为380伏，任意一相与中性零线之间为相电压220伏，任两相之间为380伏为线电压，正常无故障的情况下零线与接地线之间是无电压的，通过题主描述的问题可以判断应该是零线与相线间串烧了（或是负载电器产生了电气故障）具体需找电工师傅使用专业的仪表检测下故障！网友，电工小高手也没回答出此故障真正原因，那我运行维修电工就献丑来回答试试，如果同行感觉我回答的不对，请加关注留言探讨咱在交流，三相四线制供电系统在无故障的情况下，A，B，c，三相，对零，对地都应该有220V电......

此功放电路如图所示，输入极（9014）的基极工作电压等于两输出极三极管的中点电压，一般为电源电压的一半，这个电压的稳定由输出三极管的基极的两个二极管控制......

18650放电保护电压一般设置在2.75V±0.2V......

当中性点直接接地系统（又称大电流接地系统）中发生接地短路时，将出现很大的零序电流......

选C，复合电压启动（闭锁）的过流保护，灵敏度高，灵敏系数提高1.15-1.2，这也是为什么复合电压闭锁过流保护广泛应用，但是复合电压闭锁的接线比低电压的复杂，一定要注意......

电池坏了：一般情况指的是电池内部出现断路或者短路故障，这种故障非常少见，如果电动车电池组里一块电池出现断路故障整个电池组无电压，如果电池组里一块电池出现短路故障电池组电压会减少一块电池电压......

所有的蓄电池，在长期不使用的情况下，都应充满电存放，而且每隔一段时间还应该定期充电，反之有一个专业的词，叫做‘馈电’一般蓄电池馈几次电可能也就废了......

钮扣电池中，cr2022、cr2025、cr2032三种型号的区别：一、厚度不同，适应的电池卡位不同......

一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池！AA、AAA都是说明电池型号的......

3.7v锂电池18650的容量与体积常见的可充18650锂电池，电压都是标3.6或者3.7v，充满电的时候是4.2v，这跟电量（容量）关系不大，18650电池主流的容量从1800mAh到2600mAh，（18650动力电池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有标3500或4000mAh以上的都有......

60V30Ah充电器，0.5C倍率快充，电流15A，900W，充电时间2小时多充满......

十大电动车电池：天能、超威、海宝、星恒、京球、南都、力伴、光宇、亚亨、理士......

不可以，除非并联6个相同电压的电瓶，先串联再并联，尽可能加入的电瓶容量接近，2组电瓶直接并联使用，分开充电（要接空开）......

电池成组使用，每一节正负首尾相接，整组蓄电池的正极和负极间的电压差为蓄电池组端电压......

电池充电器可以充AAA型，C型，D型和5号电池，这里的C型，D型如下所示：1、C型电池和D型电池都是指的镍电池，有C型镍氢电池，也有C型镍镉电池，同样有D型镍氢电池，也有D型镍镉电池......

很简单，只要算出你电瓶的容量就行了......