纯电动汽车电池主流是使用碳酸锂电池......

纯电动汽车用动力电池和铅酸蓄电池的相同点......

纯电动车换一套电池需要448钱我们知道电动车的铅酸电池主要是以铅作为主要生产材料，天的价格直接决定了电动车电池的原材料成本，目前铅的价格在15,000元/吨，另外再加上一些其他的材料成本与制造费，我们按照总共16,000元每吨进行计算，这样铅酸电池的成本每公斤为16元左右......

新能源汽车动力蓄电池寿命一般5-6年......

纯电动汽车的寿命是三到五年......

题主你好，作为一名16年就购入新能源汽车的老车主，前后购买过北汽和比亚迪两款电动汽车，自认为拥有较为丰富的驾驶经验......

终身免费换电池的纯电动车有免费就意味着不花钱吧，好像是应该没有吧，我是遇不到这事，你们遇到的吗？这种事儿天空掉馅饼是好像是没有的事情也不现实啊，那一个电池得多贵一组电池啊，能免费送你吗？天下没有免费的午餐，不要再做梦了啊！关于终身免费换电池的纯电动车有哪些；奇瑞新能源是国内首家推出三电终身质保的自主品牌，广汽新能源目前旗下共有三款车型，其中AlONS和AlONLX两款车型都推出了三电终身质保政策，还有江淮新能源在去年也推出三电终身质保的政策......

液流电池就是用液体存电的......

很简单，只要算出你电瓶的容量就行了......

新能源汽车的充电模式主要分为快充和慢充两种......

其实这两种电池可以说是各有千秋，目前使用磷酸铁锂电池的要稍微多一些，因为磷酸铁锂有较好的循环稳定性能，成本也比较低......

动力电池的应用领域有：汽车和摩托车行业、工业电力系统、电动汽车和电动自行车行业......

新能源汽车可以放电，在充电的时候，是可以在车内用电的......

汽车用电池用的都是铅酸12伏的加电瓶液的，电容量较大，体积也大，而电动车电池是锂等免维护电池，容量少，体积也小，（也可以做成大容量的）为了其对电压的需要，它是几块电池串联后升成36或48伏电压后再用的纯电动汽车用动力电池和铅酸蓄电池的异同点......

EU5所搭载的三元锂电池采用了宁德时代的全新一代电芯技术，不仅能够保证更长的寿命，还大幅提升了电池能量密度，高达151Wh/kg......

电动汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽......

无论是纯电动汽车还是传统燃油车，目前大部分还是采用了启动蓄电池设计（这里的启动蓄电池的称谓不够准确，后面不再赘述），原因就在于纯电动汽车的设计思路延续了传统燃油车的设计思路，还有一个重要原因是设计标准的限制问题，因为纯电动汽车的生产制造标准由无到有，参考依据仍是传统燃油车的生产制造标准......

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车......

这要看电动汽车的种类和续航里程大小了，以目前常见200公里续航里程电动汽车为例，配置锂电池容量大概是30KWH，当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些......

作为买了第二辆电动汽车的车主我觉得我还是有权说这个问题的......

“2050年进入氢能时代，燃料电池汽车准备好了吗？”一年一度的电动汽车百人会2022论坛不久前在钓鱼台国宾馆闭幕......

1、外观看电池的新旧：其实这个很好判断，一般拿到手，看下外观就能够判断，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹......

像汽车这样的普通高科技超不超车无所谓，毕竟我们连传统发动机还没搞明白，我们的车企除了会造个壳再就是套个补贴以外还真没多大成就电动汽车除非传说中的石墨烯电池能够正式应用，才会有前途和发展！目前的这些电池都存在电量小，充电慢，寿命短，污染大等致命因素，所以基本没什么广阔的前景......

第一机械子系统，它包括底盘、车身、驱动装置、变速器及动力电池箱等......

您好，很高兴来回答我这个问题！谈到电动汽车核心技术，就要说到三电技术，所谓三电，指的是电机MCU、整车控制器VCU、电池BMS......