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双离合

比亚迪秦混动干式双离合?

还不错,可以从以下几方面评估:1、动力和驾驶感受动力方面,秦ProDM搭载了比亚迪第三代DM技术,它的混动系统由一台涡轮增压发动机、一台P3电机和一台BSG电机组成,其中超越版国六车型发动机采用了一台缸内直喷的1.5T发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为245N·m,与匹配一台6速双离合变速箱,而BSG电机的加入,令秦ProDM的混动系统成为了双电机混联系统......

总是被喷的双离合变速箱,其成本就要比AT变速箱低很多吗?有没有人知道呢?

总是被喷的双离合变速箱,其成本就要比AT变速箱低很多吗?有没有人知道呢?

双离合的制造成本和AT相比到底差在哪里?到底哪个更低?实际上这网络上众说纷纭,这个成本到底是多少,目前并没有一个明确的说法!网上的一些观点认为,双离合的制造成本很低,AT变速箱的成本很高,实际上并不是所有的双离合价格都比较便宜,相对来说,干式双离合和6at的价格是相当的,而湿式双离合的制造成本并不低......

如何评价大众现在的7速干式双离合变速箱?具体情况是怎样呢?

大众汽车搭载的七速干式双离合,在大众内部代号为DQ200,属于七速双离合变速器的一种,能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于大众旗下MQB平台较小排量的车型,通常与发动机代号为EA211的1.4T或1.2T涡轮增压发动机相匹配,如速腾、宝来、朗逸、探戈等车型......

为什么国内卖的涡轮增压车型都配双离合和CVT,而很少使用AT变速箱?

这种情况是存在的,也是一个普遍现象,国内的车企主要还是以双离合和CVT为主,AT确相对较少被装配,不是因为AT不优秀,实际上AT变速箱和CVT以及双离合相比从耐用性、操控性等方面仍然是最好的,只不过由于技术限制以及商业的原因,装配量不大......