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　　电动车?电池选什么牌子比较好？

　　目前大众大部分都用铅电瓶，锂电池是新车还没到换电池的时候。有人说电瓶都差不多好，但从口碑上来总结一下，2022年排在前十名的你应该要知道，挑选时可既考虑价格又考虑品牌：

　　1??旭派，2??超威，3??天能，4??风帆，

　　5??骆驼，6??瓦尔塔，7??统一，8??汤浅

　　9??理士，第10南都、

　　这里告诉你旭派的几种价格：

　　6－DZM－28正品 48V／60V／72V 一840元

　　（12V28AH一组四块，800元）

　　（60V20AH一组460元）

　　?旭派目前与超威竞争激烈，因为旭派排队向前了，超威会不甘落后的，这就有利于用户了。

　　?由于竞争，市场上会有假冒产品，购买时认准电瓶上的防伪标签，可扫二维码到网上查询。

　　?超威电瓶当用到一年向后，如出现续航里程缩短，它的好处是可打开上板盖，〈先充満电〉如难打开可用吹风机加热后再打开，可用旧针筒加水，加水后就又能提高续航，20AH的每格不超过15ml蒸馏水，用手电照看，液面超过极板上1cm就可以了，多了会溢出浪费电解液，又有腐蚀性的〈加好水后原位盖好，再充电到亮绿灯〉。顺便说一下，用超威电瓶的用户须知！

　　谢谢你的阅读?！

　　宁德时代、比亚迪。比亚迪的电池基本都是自给自足。而宁德时代配套的厂家就多了。

　　基于以上原因，2022年宁德时代的动力电池装机量，超过了比亚迪，成为行业霸主。装机量：10．57GWh，同比增幅：57．24％。

　　宁德时代相继在法国、美国、加拿大、日本成立分公司，同时与上汽合资合作，产业规模进一步扩大。目前，宁德时代主要业务包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料回收三项。其中，动力电池系统包括电芯、模组及电池包，产品以方形电池为主，应用领域涵盖电动乘用车、电动客车及电动物流车等车型。目前，宁德时代动力电池单体比能量可达到270Wh／kg以上，2022年将力争实现350Wh／kg，同时固态电池技术也正在研发中。

　　而比亚迪布局很早，包括原材料方面，所以他的成本是有优势的。

　　在产品参数上，宁德时代也非常优秀

　　电池我推荐“天能电池”，我推荐“雅迪电动车”

　　两个都是行业内的龙头企业，大品牌、质量有保证，买东西最主要的是，一看质量，二看服务，尤其是售后服务。

　　不要为了一时的便宜，去选择价格低的。

　　目前国内生产电动车的企业有很多家，最具代表性的有比亚迪汽车，北汽新能源，吉利新能源，奇瑞，江淮，广汽传奇，东风汽车，上汽荣威，以及在商用车领域的依维柯，大运，东风商用车等等汽车企业，但是国内很多汽车生产厂家不具备动力电池的生产资质和能力，以及大规模量产的能力，主要选用的电池企业有宁德时代，，国轩高科，力神电池，比克电池，普莱德，天能能源远东福特斯 等几家有规模的动力电池起亚，其中比亚迪汽车最早是由电池为主的制造企业，一直到2003年投入到汽车领域，并于2009年推出了当时国内第一台油电混合可插电式的比亚迪F3DM双擎汽车，可纯电行驶，也可以燃油驱动，搭载1.0升发动机，电机，和动力电池，在车顶部还配有太阳能电池，在当时可算是非常超前的一种理念，当时国家对新能源汽车的政策基本上没有，大规模开始补贴新能源汽车之后呢，国内的汽车制造企业开始蜂拥而上的投入到新能源汽车的研发中，无奈，在动力电池方面，国内就那么几家电池生产企业，进口电池装车是没有补贴的，从而国内的纯电动汽车动力电池从以上的几家企业中选用，同时电池因为自身的物理特性，在寒冷季节和高温条件下，均会受外界影响，续航里程不达标，电池燃烧等等事故频发，在这种情况下，比亚迪汽车由于企业前身对电池技术的掌握和技术上的储备，最早在国内投入电动汽车研发和生产，在电池的安全，性能呢，稳定性上都有着比较好的基础，比亚迪最新的纯电动汽车动力电池都加装了动力电池温度管理系统，能够给电池一个最安全，最佳性能工作环境，达到标准续航里程和行驶中的安全性，同时也进行了针刺穿，挤压，短路，火烧，过载充电等等安全方面的试验，在电池安全上的保证是同级别做的最细致最严谨的，相比国内动力电池生产企业，比亚迪的装车电池都是由自己生产，并且在全球推广新能源纯电动大巴，以及系能源纯电动自卸卡车，垃圾车，清扫车等等车型，并销往日本，美国，欧洲等汽车强国，这也印证了比亚迪汽车的动力电池的优异性能和优秀的品质。

　　在现在各大厂商在新能源电动车追求续航的首要目标下，电池的其他评判原则就变得不是过分的重要，如果从续航来讲，特斯拉还是有优势，除了价格。

　　其实我可以明确的告诉你。电动车没有哪家的电池好。没有哪家的电池不好。都是这几家电池配套商提供给电动车整车企业供货，从14年以后国家抓环保，生产无镉电池，电池寿命还修都大不如以前好了。